چرا استفاده از فوم فشرده برای برای پر کردن شکاف بین انواع جاده ها مناسبتر از خاکریز است ؟
BRIDGING THE GAP BETWEEN DISSIMILAR ROAD TYPES WITH FOAM
مهندس زهرا راستین | پنجشنبه, 27 بهمن,1401
هنگام بالا یا پایین رفتن از یک خاکریز، آیا تا به حال به این فکر کرده اید که روی چه حجمی از فوم رانندگی می کنید؟ احتمالاً نه، زیرا فوم مصالح ساختمانی مناسبی به نظر نمی رسد. اما همانطور که توسط تیم Practical Engineering توضیح داده شده است، استفاده از یک ماده منبسط شده برای پر کردن یک خاکریز آنقدر که به نظر می رسد غیر قابل درک نیست.
در بسیاری از رشته های مختلف، جفت کردن مصالح متفاوت می تواند دشوار باشد: کشسان و سفت؛ نرم و سخت؛ سبک و سنگین. در مورد جاده ها، جفت کردن آخرین مورد، سبک و سنگین می تواند مشکل ساز باشد. یک پل ممکن است روی سنگ بستر قرار گیرد، اما خاکریزهایی که به آن نزدیک می شوند اینطور نیستند. نتیجه چه می شد؟ با گذشت زمان، خاکریزها پایین تر از پل دچار نشست می شوند و باعث ناراحتی خودروها و رانندگان می شوند. پس راه حل چیست؟
برای کاهش این اثر، مهندسان شروع به استفاده از موادی تمیزتر برای ساختن خاکریزهای خود کرده اند. بتن سبک یک راه حل است، اما راه حل دیگر فوم پلی استایرن منبسط شده (EPS) است. وزن سبک آن باعث می شود تا نصب آن ساده باشد. همچنین این مصالح ارزان و بادوام است. در صورت استفاده درست می تواند سال ها دوام بیاورد و خاکریزی پایدار ایجاد کند که به اندازه یا به سرعت خاکریزی که از خاک ساخته شده است نشست نمی کند. زیرا همانطور که مشخص است، خاک سنگین است .
گالری تصاویر
مطالب مرتبط
افراد دارای مهارت در این زمینه
در صورتی که در این زمینه تخصص یا مهارتی دارید، پس از ثبت نام در سایت و تکمیل فرم مشخصات شخصی ، پروفایل خود را به لیست زیر اضافه نمایید .
